Entraxe et déport (ET) : comment choisir ses jantes

Pourquoi l’entraxe et le déport sont essentiels

Une jante ne se choisit pas uniquement pour son design.
Même si elle est esthétiquement parfaite, elle ne pourra pas être montée si l’entraxe ou le déport ne correspondent pas à votre véhicule.

Ces deux informations garantissent :

un montage sécurisé

une roue bien positionnée

l’absence de frottements ou de vibrations

un comportement routier normal

Autrement dit, entraxe et déport = compatibilité.

L’entraxe : c’est quoi exactement ?

L’entraxe correspond au perçage de la jante, c’est-à-dire :

le nombre de trous

le diamètre du cercle sur lequel ces trous sont répartis

On le note généralement sous la forme 5x112, 5x120, 4x100, etc.

Par exemple :

5x112 signifie 5 trous de fixation répartis sur un cercle de 112 mm

5x120 signifie 5 trous sur un cercle de 120 mm

👉 Si l’entraxe n’est pas le bon, la jante ne peut tout simplement pas se monter sur le moyeu.

C’est une donnée non négociable.

Le déport (ET) : pourquoi il fait souvent peur

Le déport, aussi appelé ET ou offset, correspond à la position de la jante par rapport au moyeu.
Il s’exprime en millimètres.

Concrètement, le déport détermine si la roue sera :

plus rentrée dans l’aile

ou plus sortie vers l’extérieur

Un déport mal adapté peut entraîner :

des frottements contre l’aile ou l’amortisseur

une tenue de route différente

une usure anormale

parfois même un refus au contrôle technique

Pourquoi deux jantes “identiques” peuvent ne pas aller

C’est une situation très fréquente :
Deux jantes peuvent avoir le même diamètre, la même largeur et le même entraxe, mais un déport différent.

Résultat :

l’une se monte parfaitement

l’autre pose problème

C’est pour cela que se fier uniquement au visuel ou au diamètre est une erreur courante.

Comment éviter les erreurs avant de commander

Avant toute commande de jantes, il est indispensable de connaître :

l’entraxe d’origine de votre véhicule

le déport (ET) recommandé

la largeur et le diamètre compatibles

Ces informations peuvent être trouvées :

sur la monte d’origine

via les données constructeur

ou avec l’aide d’un professionnel

Chez Wheel Art, nous indiquons ces caractéristiques sur nos fiches produits et nous vous accompagnons en cas de doute afin d’éviter toute erreur de compatibilité.

Le conseil Wheel Art

Si vous hésitez entre deux configurations, ne choisissez jamais au hasard.
Un simple doute sur l’entraxe ou le déport peut suffire à rendre une jante incompatible.

Notre objectif est que vous puissiez :

comprendre ce que vous achetez

commander en toute confiance

recevoir des jantes parfaitement adaptées à votre véhicule

Conclusion

L’entraxe et le déport sont deux notions essentielles pour choisir des jantes compatibles.
Sans être expert en mécanique, les comprendre permet d’éviter les erreurs, les refus de montage et les mauvaises surprises.

Une bonne information, c’est un achat plus simple, plus sûr et plus serein.

L’équipe Wheel Art